簡要描述:賀德克蓄能器分類:蓄能器按加載方式可分為:彈簧式、彈簧式、活塞式、氣體式 液(ye)壓油是不可壓縮液(ye)體,因此利(li)用液(ye)壓油是無法蓄積壓力能(neng)的,必(bi)須依(yi)靠其他介(jie)質來(lai)轉換、蓄積壓力能(neng)。例(li)如,利(li)用氣體(氮(dan)氣)的可壓縮性質研制的皮(pi)囊式充(chong)氣蓄能(neng)器就是一種蓄積液(ye)壓油的裝(zhuang)置。
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賀德克蓄能器簡介
液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)是不(bu)可壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)液體(ti)(ti),因此(ci)利用液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)是無法蓄(xu)(xu)積壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)(neng)的(de)(de),必須依靠其他介(jie)質來轉(zhuan)換、蓄(xu)(xu)積壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)(neng)。例如,利用氣(qi)體(ti)(ti)(氮氣(qi))的(de)(de)可壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)性質研制的(de)(de)皮囊(nang)式充氣(qi)蓄(xu)(xu)能(neng)(neng)器(qi)就是一種蓄(xu)(xu)積液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)(you)的(de)(de)裝置(zhi)。皮囊(nang)式蓄(xu)(xu)能(neng)(neng)器(qi)由油(you)(you)(you)液部分(fen)和帶有氣(qi)密封件的(de)(de)氣(qi)體(ti)(ti)部分(fen)組成,位于(yu)皮囊(nang)周圍的(de)(de)油(you)(you)(you)液與油(you)(you)(you)液回(hui)路接通。當壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)升高(gao)時油(you)(you)(you)液進首(shou)*首(shou)*首(shou)*首(shou)*首(shou)*首(shou)先進入蓄(xu)(xu)能(neng)(neng)器(qi),氣(qi)體(ti)(ti)被壓(ya)(ya)(ya)縮(suo),直到(dao)系統管路壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)不(bu)再上升;當管路壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)下降時壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空氣(qi)膨脹,將油(you)(you)(you)液壓(ya)(ya)(ya)首(shou)*首(shou)*首(shou)*首(shou)*首(shou)*首(shou)先進入回(hui)路,從而減緩管路壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)的(de)(de)下降。
賀德克蓄能器分類:蓄能器按加載方式(shi)可分為
彈簧(huang)式
它依靠壓(ya)縮彈簧把液壓(ya)系統中的(de)過剩壓(ya)力能轉化(hua)為彈簧勢能存(cun)儲(chu)起來,需(xu)要時釋放出去。其結構簡單(dan),成本較(jiao)低。但是(shi)因為彈簧伸(shen)縮量有限(xian),而且彈簧的(de)伸(shen)縮對壓(ya)力變化(hua)不敏感,消振功能差,所以只適合小(xiao)容量、低壓(ya)系統(P≦1.0~1.2MPa),或者用作(zuo)緩沖裝置。
活(huo)塞式
它通過提升加載(zai)在密(mi)封活(huo)塞上(shang)的質(zhi)量(liang)塊把液壓系(xi)統(tong)中的壓力(li)能(neng)(neng)轉(zhuan)化為重力(li)勢能(neng)(neng)積蓄起(qi)來。其結構簡(jian)單、壓力(li)穩(wen)定(ding)。缺點是安(an)(an)裝局限性大,只(zhi)能(neng)(neng)垂直安(an)(an)裝;不易密(mi)封;質(zhi)量(liang)塊慣性大,不靈敏。這類蓄能(neng)(neng)器僅供暫(zan)存(cun)能(neng)(neng)量(liang)用。
這(zhe)兩(liang)種(zhong)蓄(xu)(xu)(xu)能(neng)(neng)器(qi)因(yin)為其(qi)(qi)局限性已經很(hen)少采用(yong)。但(dan)值得注意的(de)是,有些研究部門從經濟(ji)角度考慮在這(zhe)兩(liang)種(zhong)蓄(xu)(xu)(xu)能(neng)(neng)器(qi)的(de)結(jie)構(gou)上做一(yi)些改(gai)進(jin)(jin),在一(yi)定程度上克服了其(qi)(qi)缺點(dian)。比如國內某廠采用(yong)改(gai)進(jin)(jin)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)式(shi)蓄(xu)(xu)(xu)能(neng)(neng)器(qi)的(de)結(jie)構(gou)。加大(da)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)外徑(jing)(大(da)于液壓(ya)腔直徑(jing))、限定彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)預(yu)*要(yao)(yao)*預(yu)*要(yao)(yao)*預(yu)*要(yao)(yao)*預(yu)*要(yao)(yao)*預(yu)*要(yao)(yao)*預(yu)先進(jin)(jin)要(yao)(yao)先進(jin)(jin)行程(將(jiang)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)大(da)載(zai)荷限定在許用(yong)極(ji)限載(zai)荷以(yi)內)的(de)方法(fa)提高了蓄(xu)(xu)(xu)能(neng)(neng)器(qi)的(de)工作壓(ya)力和(he)容量,降(jiang)低了成(cheng)本(ben)。
氣體式
它以波義爾定(ding)律(lv)(PVn=K=常數(shu))為(wei)基礎,通過壓(ya)縮氣體完成能(neng)(neng)量轉(zhuan)化(hua),使用時首(shou)(shou)(shou)先(xian)向(xiang)蓄能(neng)(neng)器(qi)充首(shou)(shou)(shou)*首(shou)(shou)(shou)*首(shou)(shou)(shou)*首(shou)(shou)(shou)*首(shou)(shou)(shou)*首(shou)(shou)(shou)先(xian)進入預定(ding)壓(ya)力的(de)氣體。當(dang)系(xi)統壓(ya)力超過蓄能(neng)(neng)器(qi)內(nei)部(bu)(bu)壓(ya)力時,油液(ye)(ye)壓(ya)縮氣體,將油液(ye)(ye)中的(de)壓(ya)力轉(zhuan)化(hua)為(wei)氣體內(nei)能(neng)(neng);當(dang)系(xi)統壓(ya)力低(di)于(yu)蓄能(neng)(neng)器(qi)內(nei)部(bu)(bu)壓(ya)力時,蓄能(neng)(neng)器(qi)中的(de)油在高壓(ya)氣體的(de)作(zuo)用下流向(xiang)外部(bu)(bu)系(xi)統,釋放能(neng)(neng)量。選擇適當(dang)的(de)充氣壓(ya)力是這(zhe)種蓄能(neng)(neng)器(qi)的(de)關鍵(jian)。這(zhe)類(lei)蓄能(neng)(neng)器(qi)按(an)結(jie)構可分為(wei)管路消振(zhen)器(qi)、氣液(ye)(ye)直接接觸式(shi)、活塞式(shi)、隔膜(mo)式(shi)、氣囊式(shi)等(deng)。
賀德克蓄能器
本公司還(huan)有以下(xia)型號:
801-6-GRN-RL
801-8-GRN-RL
BH12-60N
SB330H-10A1/112A9-330A
D41FCB31FC1NE7019
D1VP020BN4L91
R6V03-5951009G0QB125026-99420-H
PV140R1K1T1NMR1
PV180R1K1T1NULC
KH16S71X
1867 17 18
AY7000P5008
BU007000600
KR214000701
BH12-60N
63HHHMDRNS23M720M1100
SB330-32AL/112A9-330A
3109 12 21
801-8-RED-RL
32501250
10L*7/8-14UNF
20L*7/8-14UNF
32L*7/8-14UNF
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